EXIGENCES PRÉALABLES

La présentation aux tests de sélection pour pouvoir entrer en formation nécessite pour le(la) candidat(e), la réussite à un test technique.

Le test technique est composé :

• d’un parcours technique ;
• d’un parcours « endurance » sur route.

La réussite du parcours technique et du parcours « endurance » sur route sont nécessaires pour valider ce test technique.
Pour la réalisation de ce test technique le(la) candidat(e) ne peut pas utiliser un vélo à assistance électrique.

Schéma du parcours technique

Descriptif de l’épreuve :

Le(la) candidat(e) doit franchir tous les obstacles (13 spots) du parcours technique, dans l’ordre
défini sur le schéma.

EChaque spot franchi sans faute rapporte 1 point ;

EConstitue une faute :

• la pose d’un pied au sol (sauf aux spots 1, 9 et13),
• une touche de plot ou de latte (sauf au spot 12 pour la roue arrière et au spot 13 pour la
  roue avant),
• tout franchissement de la zone matérialisée (aux spots 6, 7, 9, et 11).

Pour valider l’épreuve, le(la) candidat(e) doit effectuer le parcours technique dans un temps limité
à 3 minutes et doit avoir cumulé au moins 11 points sur l’ensemble du parcours. Le temps démarre
lorsque le(la) candidat(e) effectue la première poussée « patinette » au spot 1 et s’arrête lorsque
tombe la latte du spot 13.

Descriptif des exercices techniques du parcours technique :

1 –Départ à côté du vélo, 1 pied sur une pédale, prise d’élan en « patinette » (L = 5m). Entre le
plot 2 et 3 roue libre un pied sur la pédale (L = 5m) ). Au 3ème plot, monter sur le vélo.

2 –Rouler entre les plots 4 et 5 en supprimant l’appui selle (danseuse) (L = 5m)

3 –Tourner à droite (1/2 tour) derrière le plot, tendre le bras droit pendant tout le changement de
direction.

4 –Quille sous le pédalier (5 plots espacés de 1m, h = 0,10m, section 4 X 4 cm). Faire passer la roue
avant d’un côté du plot et la roue arrière de l’autre côté. La roue avant passe alternativement à
droite puis à gauche.

5 –Tourner à gauche (1/2 tour) derrière le plot, tendre le bras gauche pendant tout le changement
de direction.

6 –Après l’entrée de la zone matérialisée (L = 10m, l = 0,50m), tout en continuant la progression
vers l’avant, se retourner pour voir et annoncer la couleur d’un objet qui est présenté par un
membre du jury se situant derrière soi à hauteur de la porte.

7 –Décrire un cercle dans un carré (l = 3 x 3m).

8 –Accélérer en utilisant le changement de vitesses (au minimum, utilisation de 3 braquets
différents et plus grands).

9 –Immobiliser le vélo, 2 roues dans le carré (l = 3 x 3m), marquer l’arrêt (3’’) avec pose de pied
sur la zone ronde matérialisée (diam. = 0,50m). La pose du pied au sol s’effectue en une fois.

10 –Décrire un « 8 » entre deux plots (distance entre plots = 3m).

11 –Rouler droit, sans arrêter le cycle de pédalage, pour franchir la zone entre les lattes ( l =
0,20m ; L = 3m).

12 –Soulever uniquement la roue avant, pour lui faire franchir, sans la toucher une latte au sol (l =
0,10m ; L 1m).

13 –Accélérer sur le secteur « A », freiner pour venir percuter la première latte (h = 0,30m, l = 1m)
sans faire tomber la deuxième (distance entre les lattes = 1m).

PARCOURS « ENDURANCE » SUR ROUTE :

Le(la) candidat(e) effectue un parcours en boucle de 20 à 25 km à une vitesse minimale moyenne
de 20 km/heure.

Tests de sélection

Le test de sélection consiste en une épreuve d’entretien oral, d’une durée de 30 minutes maximum. L’entretien permet d’apprécier la présentation par le(la) candidat(e) de son projet de formation, de son projet professionnel. Il permet également d’apprécier sa motivation et son implication.

Les épreuves de certification s’organisent de la façon suivante :

Situation d’évaluation du BC1 :

Production d’un document écrit personnel et d’un entretien. Au plus tard quinze jours ouvrés avant la date de l’épreuve, le candidat transmet à son organisme de formation un document écrit personnel de vingt-cinq pages maximum explicitant la conception, la mise en œuvre et la réalisation d’un projet d’animation s’inscrivant dans celui de la structure d’alternance pédagogique. Ce document constitue le support de l’entretien qui permet de vérifier l’acquisition des compétences constitutives du BC1 d’une durée de trente minutes au maximum.

Situation d’évaluation certificative du bloc de compétences 2 (BC 2) :

Elle est réalisée au moyen de la production d’un ou plusieurs support(s) personnel(s) et d’un entretien. Au plus tard quinze jours ouvrés avant la date de l’épreuve, le candidat transmet à son organisme de formation un ou plusieurs support(s) de son choix présentant deux actions de valorisation d’activité ou de projet qu’il a mis en oeuvre au sein de la structure d’alternance pédagogique, auprès de deux publics différents. Le ou les support(s) comprend(nent) notamment les outils de communication utilisés et constitue(nt) le support de l’entretien d’une durée de vingt-cinq minutes au maximum.

Situation d’évaluation certificative du bloc de compétences 3 (BC 3) :

Peuvent se présenter aux épreuves certificatives du bloc 3, les candidats ayant validé les prérequis suivants :

• une épreuve de maîtrise technique sur plateau ;
• une épreuve de conduite de groupe sur un itinéraire empruntant la voie publique. Le test se déroule en organisme de formation. L’évaluation porte uniquement sur la capacité du candidat à assurer la sécurité d’un groupe empruntant la voie publique.

La situation d’évaluation certificative du BC 3 se déroule dans l’ordre chronologique suivant :

1. Au plus tard quinze jours ouvrés avant la date de l’épreuve, le candidat transmet un document relatif à la conception de deux cycles de séances de découverte, d’initiation ou d’apprentissage des activités du vélo, l’un en milieu ouvert, l’autre en milieu fermé ( cycle composé d’au moins 4 séances, comprises entre une heure minimum et deux heures maximum, pour un public de 4 pratiquants minimum à 12 pratiquants maximum) :

• un premier cycle intégrant la thématique de la « mobilité », réalisé dans sa structure d’alternance pédagogique ;
• un second cycle en cours de réalisation dans sa structure d’alternance pédagogique, dont la thématique est laissée au choix du candidat (hors mobilité).

2. Une mise en situation professionnelle au sein de la structure d’alternance pédagogique : Le jour de l’épreuve, le candidat conduit une séance de découverte, d’initiation ou d’apprentissage des activités du vélo issue du second cycle susmentionné, pendant une durée d’1h minimum à 2h maximum. Cette séance est suivie d’un entretien de trente minutes au maximum.

Situation d’évaluation certificative du bloc de compétences 4 (BC 4) :

Elle se déroule dans l’ordre chronologique suivant :

1. Une épreuve mécanique: L’épreuve se déroule en organisme de formation. Le jour de l’épreuve, les évaluateurs tirent au sort un cas pratique parmi un panel fourni par la fédération. Epreuve de 50 min maximum :

• dix minutes maximum durant lesquelles le candidat effectue le diagnostic complet du vélo et évalue l’état des EPI fournis par les évaluateurs ;
• vingt minutes maximum durant lesquelles le candidat réalise les réparations nécessaires sur le vélo ;
• vingt minutes maximum d’échange avec les évaluateurs portant sur le diagnostic et les réparations effectuées par le candidat.

L’échange avec les évaluateurs permet également de vérifier la capacité du candidat à constituer un parc de vélos adapté aux différents types de pratiques.

1. Épreuve sur la création d’espaces, de sites et d’itinéraires (ESI) de pratique: Au plus tard quinze jours avant la date de l’épreuve, le candidat transmet à l’organisme de formation un document de 2p minimum à 10p maximum, dans lequel il retrace une situation vécue de balisage d’itinéraire de pratique et d’entretien d’ESI, et qui contient :

• le détail du contexte et de la demande ;
• l’analyse du besoin et le diagnostic ;
• le contrôle de la faisabilité ;
• les solutions proposées (avec plans et cotations).

L’épreuve consiste en un entretien avec les évaluateurs d’une durée de quinze minutes maximum portant sur le document susmentionné :

• cinq minutes maximum de présentation réalisée par le candidat lors de laquelle il explique son rôle et sa contribution dans le cadre des opérations de balisage et d’entretien d’ESI ;
• dix minutes maximum d’échanges avec les évaluateurs portant sur les opérations de balisage et d’entretien d’ESI réalisés.

Voir l’Annexe III

La personne titulaire de l’une des certifications mentionnées dans le tableau figurant ci-après est dispensée des exigences préalables à l’entrée en formation, (EPEF), des exigences préalables à la mise en situation professionnelle (EPMSP) et/ou des modalités d’épreuves certificatives, et/ou obtient les allègements et/ou les blocs de compétences (BC) correspondants du brevet professionnel de la jeunesse, de l’éducation populaire et du sport spécialité « éducateur sportif » mention « activités du vélo », suivantes :

(*) EPEF : Exigences Préalables à l’Entrée en Formation
EPMSP : Exigences Préalables à la Mise en Situation Professionnelle
BC : Bloc de Compétences
UC = Unité Capitalisable

Art. 1er. – La personne titulaire de l’une des certifications mentionnées dans le tableau figurant ci-après est dispensé d’une ou plusieurs épreuves certificatives de bloc de compétences et/ou obtient des allègements et/ou les blocs de compétences (BC) correspondants du BPJEPS spécialité « éducateur sportif » mention « activités du cyclisme », suivants :

* UC : Unité Capitalisable
BC : Bloc de Compétences
BPJEPS : Brevet Professionnel de la Jeunesse, de l’Education Populaire et du Sport
MC : Mention Complémentaire
TFC : Titre à finalité Professionnelle
(**) : Les allègements de formation précisés dans le tableau sont établis lors du positionnement et ne présagent pas des allègements qui pourraient être obtenus au titre du parcours personnel du candidat.